避开长长的人工收费排队窗口，仅凭一个感应器就能够在专用通道完成自助缴费、顺利通过高速公路收费站，很多车主此前期望的“轻松缴费、一路畅通”在银行的配合之下成为现实。 而在优点背后，由于各种因素，ETC速通卡在收费、使用范围、对车型要求以及通过ETC通道的时速等方面都挺有“讲究”。
名词解释
ETC: Electronic Toll Collection的缩写，即电子不停车收费系统。是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行账户上扣除相应资金（出口），是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。
运行现状
北京市高速公路电子不停车收费系统于2009年5月1日起正式进入运行阶段。目前已有3家银行向客户开通了ETC速通卡业务。虽然数量仍不算多，但已受到车主的追捧。据首发集团公开数据显示，速通卡推出至今，发卡总量约17万张，仅华夏速通卡推出后一个半月内，发卡量就已接近3万张。
家住北京机场附近、上班却在东城区的李先生深有体会。“我上下班的时候正是早晚高峰，路上车流很多，经过收费站的时候总是要排很长时间的队，而且时常得预备零钱，否则就耽误更长时间。”困扰不堪的李先生在朋友的建议下安装了ETC，在其他车主还在排队等待的时候，他的车子“嘀”一声就能自动完成读取和扣款，整个过程只需两三秒钟，大大节省了通过时间。
其实，在目前使用ETC的用户中，大多数都是像李先生这样家住郊区，工作在城里，早晚上下班都需走高速的车主。据专家测算，ETC方式相对于人工收费入口车道和出口车道，单车可以节省时间分别为31秒和63秒。按照一周五个工作日计算，车主一年通过收费站的时间就能省任一网点，先办理借记卡（即放入电子标签中的IC卡），个人用户需预存人民币不低于2000元，单位用户需预存不低于1500元，可领取华夏速通卡及免费获取450元的速通电子标签。”华夏银行客服人员表示。同时，借记卡中有600元是作为保证金冻结。如果两年内注销了华夏速通卡，则要扣除450元的电子标签费用。使用两年以上，电子标签就算免费赠送。许女士表示，虽然要冻结600元两年，但600元存定期两年也会赚些利息，而冻结两年可以免费获得450元的电子标签，所以还是很值的。许女士办完了卡后，就立即取出了1000元，相当于只留了300元用于ETC扣款。而此举也引起不少车主质疑，银行会不会想通过高额存款留住客户。车主张先生说道，以后开通ETC的银行会越来越多，别家银行可能会有更大的优惠。客服人员解释道，如果车主拥有华夏银行额度5000元以上的信用卡，600元冻结资金可以解冻。
工商银行推出的牡丹速通卡则没有预存款金额最低限制，但一次性充值金额不可超过1万元，同时可直接通过ATM机存款，并花费200元的优惠价格购买原价450元的速通电子标签。北京农村商业银行虽需缴纳450元原价购买速通电子标签，但不必像以上两家银行购买标签后到快通公司营业网点激活卡片并办理安装业务，一站式服务可直接在农商行办理安装。同时，华夏银行、工商银行两家银行的速通卡都能享受刷卡缴费9.5折的优惠，工行优惠截止到12月31日。3家银行各有优势，车主应该选择适合自己的办理缴费方式。
攻略二 目前ETC使用范围仅限本地
除了在安装和行驶上优惠外，北京已经实现了ETC对所有高速公路收费站点基本覆盖。据悉，今年5月1日，北京共改扩建ETC专用车道118条，新建完成64条，累计达365条。而3家银行客服人员明确告诉记者，速通电子标签只能在北京地区高速公路上使用。由于尚未实现联网，开车出差、出游都无法使用。快通公司客服人员则表示，也可单向使用速通卡，只要进入北京地区高速公路，可以将速通卡从电子标签中拔出，人工刷卡完成缴费，不用准备零钱同时会有小幅优惠。“京津唐地区尚未联网，不过京承高速已经联网，可以使用速通卡进行缴费，周边地区应该会尽快开通，车主也可先选择京承高速公路。”快通公司客服表示。
车主张先生自从办理了速通卡，确实省了不少事。某天，驱车前往大兴，顺利通过ETC车道，回去时却发现返程收费站没有开通ETC车道。快通公司客服人员表示，遇到此类情况，同样可以选择从设备中拔出速通卡交由工作人员刷卡缴费，这也是速通卡的方便之处。另据悉，今年年内，江苏、浙江、安徽、江西、上海长三角四省一市高速公路网有望实现ETC的互联互通。
攻略三 安装电子标签车型有讲究
使用ETC系统，车主的汽车上必须有一个电子标签，收费站上方的天线会发出无线电信号激活电子标签，然后标签会自动将车辆的标识符及收费金额信息发送到高速公路的收费数据库。申办华夏银行、工商银行速通卡需到快通公司或北京农村商业银行安装，申办北京农村商业银行速通卡可享受一站式服务。而工商银行客户代表提醒记者，一些进口车型及大排量车型挡风玻璃按有金属防爆膜，无法接收无线电信号，可能无法开通ETC业务。快通公司工作人员表示，如果车主愿意，可以在金属防爆膜上端打开小口，安装电子标签。安装电子标签，激活速通卡，插入电子标签内便可使用。
同时，灵活接收无线电信号，速通卡是关键。速通卡内装有感应芯片及磁条，芯片用来接收无线电信号，磁条用于刷卡缴费。如同普通的银行卡一样，如果长时间和金属制品、手机放在一起，速通卡内磁条很容易消磁，芯片也很容易受到干扰。快通公司客服表示，一方面平日需注意速通卡放置位置；另一方面，如果速通卡出现问题，可直接到银行补办或到快通公司进行检测维修，但是否仍是免费领取安装还不确定。
攻略四 通过ETC车道车速不宜太快
许多车主安装电子标签后却不能正确使用速通卡，引起不必要的损失。对于已经安装了电子标签的车主，工作人员提醒说，通过ETC车道时，车速不能过快，一般保持在20迈-30迈之间，而且不能从旁边的车道钻进来，一定要顺着车道地上的标识，从蓝色的箭头区域经黄色区域过来，以防旁边过来造成感应不了，车主要倒车，危险又麻烦。车主不必担心没有接收到无线信号等问题，如果车辆通过时缴费成功会有灯光及声音提示，车主也可通过电子屏幕查看缴费金额，ETC车道前方抬杆也会升起。同时，电子标签安装并激活后，车主不能随意将之撕下，撕下就会失效，需重新到服务处激活才能使用。此外，装了电子标签的车主如果想从人工收费通道通过，只需要把电子标签里的卡拿出来给收费站人员刷一下便可。
而在ETC范围内的任何车辆跨道、变线等企图逃避付费的行为，也是不明智的。因为违章车辆抓拍技术主要由数码照相机、图像传输设备、车辆牌照自动识别系统等组成。对于跨道、变线的车辆用数码相机实施抓拍并传输到收费中心，通过车牌自动识别系统识别违章车辆的车主，实施通行费补收手续。这样，违章信息就会被自动记录在案，得不偿失。
攻略五 每月5日到银行领缴费发票
不少车主疑惑，使用ETC车道属于全自动式服务，如果想要发票完全不可能。华夏银行客服人员表示，携带速通卡每月5日可以到任一银行网点打出除本月以外的6个月的消费金额发票，一个月一张发票。该行客服人员同时表示，如果想要开具某月某次消费，可能不容易实现，具体情况每个网点可能会有不同。“当您携带ETC标识及速通卡充值时，便可通过ATM机为您充值的金额打印发票，却不能出具具体的消费金额发票。”工商银行工作人员表示。北京农村商业银行同样在其开通的10个指定网点开具消费金额发票。
同时，如果单向通过一次ETC通道则无须交费。下次通过时系统会自动覆盖上次的系统记录，同样也不会出现在消费金额记录中。
目前，已有包括北京、上海、江苏、安徽、江西、吉林、云南在内的多个省市开通了ETC业务。北京市已有20万ETC用户，今年预计将达到35万。
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