最近，全国4S店财务部门陆续接到了中国银联的电话口头、或者书面通知（见下）：9月6日起，客户到4S店买车养车付款时，刷借记卡（非信用卡），将封顶收取手续费25元/笔。
但是，刷信用卡买车养车付款时，将突破原有的25元/笔封顶规定，将按照0.6%收取手续费，上不封顶！
如此一来，现已事实存在、并且大面积事实存在的刷信用卡买车养车行为，将额外产生一笔庞大的财务费用，谁来承担？
从车主角度而言，举个简单例子：刷10万元购一台车，将立马缴纳600块手续费。车主的信用卡刷卡付款已成习惯，免除手续费概念（事实上，25元/笔费用4S店已经帮其承担）已经深入人心，突然出现的一定额度的刷卡付费无疑是很难接受的。
对于大批量卖车养车的4S店来说，一年下来，看似很小的0.6%费用率，将产生很大的4S店财务费用。
我们来测算一下0.6%刷卡收费政策所产生的4S店机会成本：
1、以华东地区、年销2000辆车、销售刷卡覆盖率70%/单车信用卡付款5万元、售后服务年营业额2000万、售后服务刷卡覆盖率80%的上海大众4S店作为案例测算：
2000*70%*5*0.6% + 2000*80%*0.6% = 51.6万元
如果该上汽大众4S店自行消化刷卡费用、保持车主的消费习惯，将额外承担51.6万元的机会成本。
2、以北京地区、年销1000辆车、销售刷卡覆盖率70%/单车信用卡付款15万元、售后服务年营业额1亿、售后服务刷卡覆盖率80%的奥迪4S店作为案例测算。
1000*70%*15*0.6% + 10000*80%*0.6% = 111万元
如果该4S店自行消化刷卡费用、保持车主的消费习惯，将额外承担111万元的机会成本。对于惨烈竞争的全国4S店来说，这显然是雪上加霜的沉重负担！
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